Ascenseur de passager Un-Victor C (D) avec salle de machines

Modèle NO .: UN-VICTOR C (D) Capacité:> 1000kg Vitesse: 1.00 - 2.00m / s Position de la salle d'ordinateur: jusqu'à Couteau de porte: Double Prestataire: Avec Attendant Marque déposée: xizi Origine: Hangzhou, Chine Type de conduite: Gearless Elevator Personnes: 6 - 10 Mode de contrôle: Contrôle de groupe Porte de l'ascenseur: Découpe centrale Dispositif de décélération de la porte: avec dispositif de décélération 1000: Kg Spécifications: CU-TR, GOST, SGS, CE ... Code HS: 84281010 Conçu pour le MID-rise Immeuble de bureau et résidentiel, il adopte la machine de traction sans engrenage et la consommation d'engeuse coûte près de 40% de moins que la machine à traction à engrenages. Aussi, la machine de traction sans germe sans requiert d'huile, donc il n'a pas besoin de lubrifier à plusieurs reprises. IFE fournit une personnalisation personnalisée de cabine à notre client, elle aide notre client à choisir l'une des cabines les plus adaptées à la construction.

Ascenseur, ascenseur de passagers, ascenseur commercial, ascenseur résidentiel
L'ascenseur de la salle des machines compactes METIS a été largement adopté dans l'ascenseur des passagers; Ascenseur commercial; Monte-charge; Ascenseur panoramique; Ascenseur résidentiel; Ascenseur d'observation et ect.

Données de performance:

Personnes: 6-21

Capacité: 450-1600kg

Vitesse: 1,0-3,5 m / s

Max Travel: 150 (m)

Abandonner le mécanisme d'engrenage frictionnel traditionnel, adopter la technologie de traction PM (l'aimant permanent) / synchrone sans engrenage.

Faible consommation, système de contrôle avancé

Afin d'économiser de la ressource et de l'espace pour les clients, IFE a publié la série METIS, un nouvel ascenseur de mode à grande vitesse, qui adopte le dernier système de commande et de conduite ---- contrôle informatique 32 bits et PM (l'aimant permanent) / synchrone Traction sans engrenage. METIS est reconnu comme la sécurité, la fiabilité, l'environnement et l'économie d'énergie.

Application étendue

METIS est un ascenseur à vitesse moyenne. Sa vitesse varie de 1,0 m / s à 3,0 m / s, ce qui a été largement utilisé dans le quartier résidentiel de première classe, l'immeuble de bureaux et l'hôtel étoiles, etc.

Épargner l'espace de construction

La salle des machines de METIS n'est que la moitié de la traditionnelle, ce qui permet non seulement d'économiser le coût de construction, mais aussi de faire correspondre la scène du bâtiment.

Faible coût et bruit de maintenance

Par rapport à l'ascenseur de traction traditionnel, METIS, qui est appliqué à la traction sans engrenage PM, présente des avantages énormes en matière de bruit, de maintenance, de lubrification, etc. Il présente une efficacité élevée, des économies d'énergie, un faible niveau de bruit et une absence de maintenance.

Performance:

Système de contrôle principal

Le microprocesseur avancé de 32 bits est utilisé pour servir de noyau de contrôle et les trois autres microprocesseurs de 8 bits de nouvelle génération sont utilisés comme sous-contrôleurs. Ils collaborent et se surveillent, ce qui assure un système de contrôle précis et fiable et garantit la sécurité et le confort au passager.

Système de conduite

Il a appliqué PM (l'aimant permanent) / traction synchrone sans engrenage et le système de commande de l'onduleur. Par rapport à l'ascenseur hélicoïdal précédent, il améliore l'efficacité de transmission de 50% à 95%, ce qui permet d'économiser de l'énergie de 40%.

Système de contrôle de groupe

Il existe un système de contrôle simulé, qui permet de contrôler quatre systèmes dans 45 étages de construction avec l'ajout d'un autre équipement.

Économiser le coût de maintenance

Guidé par une interface d'exploitation de la structure arborescente, le système complet de contrôle de supervision et d'enregistrement peut inciter l'ingénieur à gérer le problème à temps. L'élévateur de la série METIS n'a pas besoin d'ajouter d'huile lubrifiante et de maintenance.

L'espace d'économie de salle de machine de 50%

La série METIS est un nouveau type d'élévateur haute performance et de parole développé par IFE. Il adopte une technologie de pointe et libère l'espace de la salle des machines de 50% par rapport à l'ascenseur traditionnel. METIS aide les clients à économiser des coûts et il est facilement capable de faire correspondre l'apparence du bâtiment

Feature	Description	Remark
Full collective operation	The momentary pressing on one or more car buttons shall send the car to the designated landing in the ordering which the landings are reached by the car irrespective of the sequence in which the buttons are pressed. During this operation, the car shall answer calls from the landings which are in the prevailing direction of travel, and each call shall be canceled when answered.	Standard
Molded Circuit Breaker	Protects the elevator control equipment from unusual voltage surges in the building power supply
Fireman Operation	In case of fire , a firemen can use the elevator which is stopped at the specified floor set in advanced.
Absent or Mistaken Epsilon Phase Device	While absent or mistaken epsilon phase, the safe electrical circuit will cut out, and safety gear act. it will make the elevator stop.
Attendant operation	The operating mode of an elevator can be changed from the normal full-automatic operation to the attendant service by an attendant switch, when required.
Door open guarding	In automatic operation, the elevator only stop at the floor registered
Microcomputer self-inspection	Though you restart the system, the microcomputer will scan the I/O point in control system. If any abnormity in control system, the elevator will stop.
Self-adjustment	The control system can self-adjustment position, when actual position data is not compatible with the data in memory.
Automatic speed set	The high, medium and low speed can be simultaneously set in microcomputer base on different distance.
Screen display in microcomputer	The debugging and operation information is displayed in the screen of microcomputer
Engine guard device	While start the elevator, the traction can't work or rope skid in set time. The elevator stop immediately.
Inspection and repair operation	Manual operation in low speed, while the elevator is inspecting or repairing.
Full load bypass	If the car full loads, the elevator will automatically ignore all the hall calls in the direction of service and respond car calls only. The hall calls remain registered and will be served on the next trip (single car),or by another elevator (group).
Flexibly set floor display and stop	Special typeface and the stop floors can be set flexibly
Problem alarm	Any problem is inspected, the microcomputer will transfer the operation to prohibition mode. Only resume the button , the elevator can operation again
Mechanical Lock	The mechanical lock of elevator has a single input point to control.
Contactor	The elevator won't work, if the contactor isn't release in the latest operation.	Standard
Alarm button	Any unusual thing is appeared, press this button for help
Car door safety edge	Extending the full height of the car door, this device causes the doors to return to the fully open position, should the door encounter a person or obstacle while closing
VIP Operation	A specified car can be withdrawn form group control and carries out independent operation in accordance with the hall call for VIP
Load weighting device	Detects unusual load conditions and prevent elevator from further movement with the buzzer sounding until the overload is corrected
Terminal limit switches	Prevent the elevator from traveling beyond a terminal landing.
Buffers	Located in the elevator pit area below the car and counterweight, if buffers are engaged.
Over-speed governor	It can ensure the car's running speed in normal range to protect the passenger and goods from danger.
Elevator locked	Switch off the two position key switch which mainly located at base floor, then car will run to appointed floor with door-open status and cancel all registered calls.
Fault information recorded	fault information (fault code, time, floor) and last detailed fault information (fault code, time, floor, current, voltage etc) will be recorded for reference.
Emergency cab lighting	Provides interior cab lighting, should there be a failure in the building's normal power supply
Anti-nuisance operation	In case of substantial difference between the number of calls registered on the car operating panel and actual load in the elevator, the elevator prevents unnecessary operation by canceling all registered calls when it arrives at the nearest floor.
Automatically parking	During off-peak hours, after the elevator cars have been dormant with door closed for a predetermined amount of time, the system disperse each car to a designated location (base floor or main floor), thus allowing more efficient service to future hall calls	Standard
Car light & fan automatically shut off	Elevators can be installed with an energy saving feature that automatically switches off the car internal lighting and ventilation fans when no calls are registered after a predetermined period of time.
Arrival chime	An electronic chime provides an audio signal to inform waiting passengers of the arrival of the elevator car at each floor. The chime can be mounted on the top or bottom of the car, or at each floor if required
Hoistway parameter self-learning	Controller can learn the parameter of hoistway by automatically running. The information comprises total floor, floors height, rise etc.
Voice synthesizer	This system provides riding passengers with audio information about car operation such as direction of travel, landing floor, etc	Option
Remote / residential supervisory system	This system monitors elevator operations and conditions of emergency operations
Group Control  ( series )	The group control system for two or more elevators employs artificial intelligence and fuzzy logic. The big-best refined knowledge and experience harnessed in the field of group control have been incorporated into the microprocessors, allowing car assignments to the most used location, and thereby providing superb elevator efficiency and optimum service.
Remote debugging	Through a network ,debugging some parameter and slight problem.
Fire emergency return	When the elevator is receiving a fire signal, all calls are cancelled and all the elevators will immediately travel to the main landing. Then send a feedback signal to manage center.
LED display	The information can be display on LED in the car
Emergency power operation	If normal building power supply fails, the elevator at a time will proceed to the lowest landing in low speed in order to evacuate passengers.
Door protective device	It is a multi-beam light ray type door protective device, which surveys the car entrance. When a passenger or an object passes the entrance, the elevator will stop the doors at the point of contact and re-open the car doors immediately	Option

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